Bỏ qua, tới nội dung
Thứ Tư, 04/11/2026 Home Giới thiệu Liên hệ Chính sách bảo mật Chính sách biên tập Điều khoản sử dụng
Kinh doanh

Giảm thuế xăng dầu đến hết năm 2026: 3 loại thuế về 0, giá xăng ra sao?

Giảm thuế xăng dầu đến hết năm 2026: Nghị quyết 43 giữ thuế nhập khẩu, thuế bảo vệ môi trường và VAT ở mức 0 từ 1/10 đến 31/12. Thuế tiêu thụ đặc biệt vẫn thu; giá xăng chiều nay chỉ còn phụ thuộc giá thế giới.

Giảm thuế xăng dầu đến hết năm 2026 – cửa hàng xăng dầu tại Việt Nam
Ảnh: Petrol station, Pham Ngu Lao street, Da Lat – Diane Selwyn, giấy phép CC BY-SA 3.0, qua Wikimedia Commons

Chính sách giảm thuế xăng dầu đến hết năm 2026 đã chính thức có hiệu lực từ hôm nay 1/10. Thay vì hết hạn vào 30/9 như quy định cũ, ba loại thuế đang được đưa về 0 với xăng dầu sẽ tiếp tục giữ nguyên thêm 3 tháng. Điều này có nghĩa là giá bán lẻ không phải “cõng” thêm thuế ngay trong kỳ điều hành chiều nay, dù xăng vừa tăng 4 kỳ liên tiếp trong tháng 9.

Giảm thuế xăng dầu đến hết năm 2026: Nghị quyết 43 quy định gì?

Theo Báo Chính phủ, tối 30/9, Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng thay mặt Chính phủ ký ban hành Nghị quyết số 43/2026/NQ-CP. Nghị quyết kéo dài thời hạn áp dụng thuế nhập khẩu ưu đãi, thuế bảo vệ môi trường và thuế giá trị gia tăng (VAT) đối với xăng, dầu, nguyên liệu sản xuất xăng dầu và nhiên liệu bay. Thời gian hiệu lực: từ 1/10/2026 đến hết 31/12/2026.

Cụ thể, ba nhóm ưu đãi sau được giữ nguyên:

  • Thuế nhập khẩu ưu đãi (MFN) 0%: xăng động cơ và nguyên liệu pha chế xăng giảm từ 10% về 0%; dầu diesel, dầu nhiên liệu, nhiên liệu máy bay, dầu hỏa giảm từ 7% về 0% theo Nghị định 72/2026/NĐ-CP.
  • Thuế bảo vệ môi trường 0 đồng/lít: áp dụng với xăng (trừ etanol), dầu diesel, dầu hỏa, dầu mazut và nhiên liệu bay theo Nghị quyết 19/2026/QH16 của Quốc hội.
  • VAT: xăng dầu thuộc diện không phải kê khai, tính nộp VAT đầu ra, nhưng doanh nghiệp vẫn được khấu trừ VAT đầu vào.

Các ưu đãi này được áp dụng từ tháng 3–4/2026 khi giá dầu thế giới tăng vọt vì xung đột Trung Đông. Ngày 30/6, Chính phủ ban hành Nghị quyết 34 kéo dài đến 30/9, và nay Nghị quyết 43 nối tiếp đến 31/12.

Bảng tóm tắt: thuế nào về 0, thuế nào vẫn thu?

Loại thuế Mức trước khi ưu đãi Từ 1/10 đến 31/12/2026
Thuế nhập khẩu ưu đãi với xăng 10% 0%
Thuế nhập khẩu ưu đãi với diesel, dầu hỏa, nhiên liệu bay 7% 0%
Thuế bảo vệ môi trường 1.000–2.000 đồng/lít (theo VietNamNet) 0 đồng/lít
VAT Tính trên giá bán Không phải kê khai, tính nộp
Thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng Xăng khoáng 10%, E5 8%, E10 7% Vẫn thu như hiện hành

Điểm dễ nhầm: thuế tiêu thụ đặc biệt không nằm trong gói ưu đãi. Khoản này vẫn áp dụng theo Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt số 66/2025/QH15, với xăng khoáng 10%, xăng E5 8% và xăng E10 7%, theo VnExpress và Znews.

Vì sao tiếp tục gia hạn?

Trong tờ trình, Bộ Tài chính nhận định xung đột ở Trung Đông còn diễn biến phức tạp, chưa xác định được thời điểm kết thúc. Kể cả khi xung đột sớm chấm dứt, việc khôi phục công suất khai thác và hạ tầng dầu khí cũng cần thời gian, nên giá dầu thế giới khó giảm nhanh.

Trong nước, chỉ số giá tiêu dùng (CPI) bình quân 8 tháng đã tăng 4,45%. Nếu các khoản thuế quay lại mức thông thường từ tháng 10, giá bán lẻ nhiên liệu sẽ tăng thêm, kéo theo cước vận tải, chi phí sản xuất và giá hàng hóa trong quý IV. Giữ thuế nhập khẩu MFN ở 0% còn giúp doanh nghiệp đầu mối mua hàng từ nhiều thị trường ngoài ASEAN, bớt phụ thuộc vào một số nguồn cung truyền thống.

Nghị quyết cũng để ngỏ khả năng điều chỉnh: khi cần rút ngắn hoặc kéo dài thời gian áp dụng, Bộ Công Thương đề xuất Bộ Tài chính trình Chính phủ quyết định.

Giá xăng chiều nay 1/10 sẽ ra sao?

Hôm nay là thứ Năm, ngày điều hành giá định kỳ; giá mới thường có hiệu lực từ 15h. Trước kỳ này, xăng đã tăng 4 lần liên tiếp trong tháng 9. Theo Dân trí và VietNamNet, xăng E5 RON92 cộng thêm tổng cộng khoảng 4.630 đồng/lít, xăng E10 RON95-III thêm khoảng 4.480 đồng/lít. Mức giá đang áp dụng từ 24/9 là 27.080 đồng/lít với E10 RON95-III, 26.390 đồng/lít với E5 RON92 và 30.490 đồng/lít với dầu diesel 0,05S tại vùng 1.

Việc gia hạn không làm giá giảm thêm, vì các khoản thuế này vốn đã bằng 0 từ trước. Tác dụng của nó là chặn một cú tăng do thuế. Ngay trong ngày 30/9, Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công Thương) đã có Công văn 3112/TTTN-XD thông báo để các thương nhân tính giá bán theo Nghị quyết 43, theo VTC News. Mức tăng hay giảm chiều nay vì vậy chỉ còn phụ thuộc vào giá xăng dầu thế giới và việc sử dụng Quỹ bình ổn giá.

Bạn có thể xem lại bảng giá đang áp dụng ở bài Giá xăng dầu hôm nay 28/9/2026.

Ý nghĩa với người dân và doanh nghiệp

  • Người đi xe máy, ô tô: không cần vội đổ đầy bình vì lo thuế quay lại. Mốc cần nhớ tiếp theo là 31/12/2026.
  • Doanh nghiệp vận tải, giao hàng: chi phí nhiên liệu quý IV dễ dự tính hơn, bớt áp lực tăng cước dịp cuối năm.
  • Hành khách đi máy bay: nhiên liệu bay cũng nằm trong diện ưu đãi, góp phần giảm sức ép chi phí cho các hãng bay dịp cuối năm.
  • Không tích trữ xăng tại nhà: xăng dầu dễ cháy nổ, trữ bằng can trong nhà rất nguy hiểm.

Giá hàng hóa cuối năm còn chịu tác động của nhiều yếu tố khác như tỷ giá và giá vàng; xem thêm giá vàng hôm nay 1/10/2026.

Câu hỏi thường gặp

Giảm thuế xăng dầu áp dụng đến khi nào?

Theo Nghị quyết 43/2026/NQ-CP, ưu đãi thuế nhập khẩu, thuế bảo vệ môi trường và VAT với xăng dầu áp dụng từ 1/10/2026 đến hết 31/12/2026.

Gia hạn giảm thuế thì giá xăng có giảm không?

Không tự động giảm. Các loại thuế này đã bằng 0 từ trước; gia hạn chỉ giúp giá không tăng thêm do thuế. Giá bán lẻ vẫn lên xuống theo giá thế giới ở mỗi kỳ điều hành thứ Năm.

Xăng còn chịu loại thuế nào?

Thuế tiêu thụ đặc biệt vẫn được thu: xăng khoáng 10%, xăng E5 8%, xăng E10 7%.

Bài viết mang tính thông tin, không phải khuyến nghị đầu tư.

Nguồn số liệu: Báo Chính phủ (Nghị quyết 43/2026/NQ-CP), Bộ Tài chính, Petrolimex; tham khảo: VnExpress, Znews, Dân trí, VTC News, VietNamNet.

Ảnh bìa: Petrol station, Pham Ngu Lao street, Da Lat – Diane Selwyn, giấy phép CC BY-SA 3.0, qua Wikimedia Commons (đã cắt cúp).

Chia sẻ Facebook